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煤價下行壓力大預計海運費也將出現下調

作者:佚名 錄入:Admin 文章來源:本站原創 點擊數:509 更新時間:2016-11-22 上午 08:15:27

歡迎訪問(futures.cngold.org)!,您好!歡迎訪問金投網!7x24小時客服熱線電話400-664-4881期貨行情:煤價下行壓力大預計海運費也將出現下調2016-11-1922:08:33來源:金融界-期貨編輯:yangshuntao摘要目前,雖然已經進入冬季,但南方天氣不冷,電廠負荷不高。很多沿海電廠在存煤可用天數較高而日耗不高的情況下,拉運積極性明顯減弱。

(http://futures.cngold.org/)11月19日訊,最新消息:受煤礦發運量增加、港口庫存回升、主力煤企下調煤價等因素影響,煤炭價格上漲的炒作行為和價格虛高開始出現降溫,港口煤炭交易價格出現下跌。面對突如其來的煤價快速下跌現象,部分煤炭貿易商們出現拋售,助推了煤價繼續下跌,用戶對煤炭“買漲不買落”的心理,促使電廠拉運和搶購的積極性下降,紛紛減少了拉運北方港口市場煤炭,而是準備在12月初拉運相對便宜的長協煤炭。

政策組合拳發力資源緊張的形勢有所好轉

今年以來,北方港口持續保持低庫存,秦港平均每日庫存只有350萬噸,進入11月份,資源緊張的形勢有所好轉,庫存呈現增加態勢;曹妃甸港、國投京唐港存煤也保持低位;北方港口船等貨嚴重,空泊成為常態化,煤炭發運量同比出現大幅減少。煤炭資源緊張,船等貨現象屢見不鮮,促使煤價不斷上漲,市場整整翻了一倍。為抑制不斷上漲的煤炭價格,滿足下游用煤需求,國家發改委先后七次召開煤炭供需的會議,出臺了釋放產量、增加運量等措施抑制價格過快上漲。10月底,國家發改委提出盡快拉高秦皇島港場存,以抑制煤價快速上漲的要求。鐵總積極響應,太原路局提出:在秦皇島港流向,太原路局將進一步增加煤炭運量計劃;由每日進車提高到9000車;并要求11月13日秦港庫存要達到600萬噸,月底達到800萬噸。港口方面,加強與鐵路、煤礦方面的聯系,增加優質貨源調進,通過專場整合混堆小煤種,通過垛位加寬加長來增加堆存量;努力增加貨源調進,增加場存。

《煤價下行壓力大預計海運費也將出現下調》相關參考資料:
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