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鋼鐵:礦價海運費下跌緩解鋼企壓力-海運費

作者:佚名 錄入:Admin 文章來源:本站原創 點擊數:1072 更新時間:2015-12-10 下午 04:05:46

2015-11-23類別:機構:研究員:

[摘要]

投資要點:


鋼鐵、大盤繼續企穩鋼鐵要聞:1、國家發改委批復新建合肥至安慶鐵路可行性研究報告,項目總投資334億元;2、德國鐵路公司首席采購官表示,德鐵對鐵路車輛零配件以及鐵軌、信號系統等基礎設施產品的需求非常大,欲大量采購中國高鐵裝備;3、波蘭總統下周訪華期間,共建“一帶一路”將成為首要話題,中波兩國有望達成高鐵或核電項目協議;4、華菱鋼鐵控股子公司華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司擬進入汽車板沖裁、落料、激光拼焊等深加工業務領域,其與歐洲最大的汽車板加工公司Gonvarri合資設立汽車板加工公司,并在中國沈陽常熟重慶、婁底四地布局;5、重慶鋼鐵獲得重慶市長壽區財政局財政補助資金9995萬元;6、南鋼股份子公司江蘇金貿鋼寶電子商務股份有限公司在“新三板”掛牌獲批。


股市表現:上周鋼鐵行業下跌為主,其中凌鋼股份以21.29漲幅領漲,柳鋼股份以25.12跌幅領跌。截止周五,上證綜指報收3630.50,周漲幅1.39。周五鋼鐵板塊報收于2611.15,周漲幅1.69。


行業指標:螺紋鋼期貨、現貨價格繼續下行價格:現螺紋鋼、熱卷的價格分別為1983、1871元/噸,周變動幅度分別為-2.07、-0.11;螺紋最新期貨價格為1702元/噸,周變動幅度為-3.35;現國內唐山66鐵精粉價格456元/噸,周跌幅6.02。港口印度63.5鐵精粉價格370元/噸,周跌幅5.13。巴西、澳洲鐵礦石到岸價分別為400、360元/噸,周跌幅分別為2.44、4.00。巴西-中國和澳洲-中國海運費分別為7.99、4.03元/噸,周變動幅度分別為-11.19、-14.32。山西二級冶金焦報730元/噸,周跌幅2.01利潤:現加權生鐵和鋼坯成本分別報1342、1724元/噸,周跌幅分別為2.45、2.07。分產品來看,現螺紋鋼、線材、熱卷、冷板和中板的加權利潤分別為-216、-193、-441、-346、-443元/噸,周變動幅度分別為0、8、36、13、4元/噸產銷存:根據中鋼協數據,10月下旬全國重點企業粗鋼日均產量164.6萬噸,旬環比變動-2.92;預估全國粗鋼日均產量220.22萬噸,旬環比變動-3.50。截至本周末,社會庫存總計924.385萬噸,周環比下降0.57;分產品來看,現螺紋鋼、熱軋板卷的庫存分別為388.8、229.6萬噸,周變動幅度分別為-0.38、-1.48。截止10月下旬末,中鋼協統計重點鋼鐵企業鋼材庫存為1480.52萬噸,比上一旬下降153.3萬噸;環比變動-9.38。


點評:1、上周鋼鐵股跟隨大盤上漲1.69,整體仍未擺脫箱體震蕩局面;2、上海螺紋鋼現貨價跌至1800元/噸,不排除若繼續下跌會出現短期反彈趨勢;3、受海運費及礦石離岸價下跌影響,唐山66鐵精粉下跌29元/噸;成本下跌一定程度上對沖了鋼價下跌給鋼企帶來的虧損,鋼材利潤出現周環比上升;但短期內成本調整空間有限,鋼企仍將繼續承壓;4、從2015年10月1日開始實施汽車購臵稅減半,10月汽車產銷量分別上漲7.06、11.79,將在一定程度上利好冷軋板和鍍鋅板;5、我們強調繼續看好有業績、偏新材料的標的,如炭素龍頭方大炭素、高溫合金鋼龍頭撫順特鋼等。



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