排列组合计算公式
會員登陸 | 會員注冊 | 信息發布


加入收藏
網站地圖
海運公司
您現在的位置: 海運信息網 >> 海運公司 >> 正文

長榮海運再訂10艘2800TEU集裝箱船-長榮海運

作者:佚名 文章來源:本站原創 點擊數: 更新時間:2015-12-13 上午 07:46:15
長榮集團第3波船隊更新計劃塵埃落定,將訂造20艘2800TEU集裝箱船,分別由臺船、日本今治造船各建造10艘,最晚2019上半年前全數交付,成為長榮亞洲近洋線生力軍。
9月11日,長榮海運宣布向日本今治造船株式會社訂造10艘2800TEU級B型集裝箱船,預計將于2018年至2019年陸續交船。這是繼8月份在臺船訂造10艘同型船后再一次下單訂造,連同在臺船建造的10艘,長榮海運共訂造20艘2800TEU級B型集裝箱船,規劃都將投入亞洲近洋線營運。
長榮海運高層表示,此次新造B型集裝箱船的甲板可裝載13排貨柜;考慮多數近洋航線的碼頭水尺較淺,采用較寬的船型設計,以適應淺水海域的航行需求,并提升貨物裝載能力。
由于船速可達21.8節,加上船舶設計更為環保節能,將有助于提升船期準確率、節省油耗成本,推升市場競爭力。
今治造船是日本規模最大的造船廠。長榮2014年即與今治集團旗下的正榮汽船簽訂5艘14000TEU集裝箱船租約,今年初再簽訂11艘18000萬TEU集裝箱船租約,這次是今治造船第3次和長榮合作。
長榮集團向來以精準的造船計劃為業界稱道,此次再次密集下單造船,也引發業界好奇。
航運業人士普遍認為,全球經濟復蘇腳步雖不一致,但隨著自由貿易的風潮擴展,跨太平洋伙伴協定(TPP)、區域全面經濟伙伴協定(RCEP)等自由貿易協定成形,將為航運貨量挹注成長動能,近洋線直接受惠。
業界人士發現,長榮海運此次訂造的2800TEU集裝箱船,比亞洲區間航線主力1800到2500TEU略大,推測一方面是降低單位成本,另外這批新船也可彎靠泰國及中東港口,還可航行歐洲與地中海間,算盤打得相當精。

0

0

分享到:

熱點新聞墻

評論

請后發表評論,新用戶請,您也可以:

請自覺遵守互聯網相關的政策法規,嚴禁發布色情、暴力、反動的言論。(字數限制在500字以內)評價:中立好評差評

發表評論

點擊排行

123456781234567812345678

訂單信息

12-1012-0912-0912-0912-0812-0412-1012-0912-0912-0912-0812-0412-0411-2511-2511-1211-1111-1012-0411-1711-1711-1611-1110-2612-1012-0912-0912-0912-0812-0412-0412-0112-0111-2711-2611-2511-2511-2511-2411-2411-2411-2311-2311-2011-2011-2011-2011-1911-1911-1811-1711-1711-1711-1611-1611-1611-1311-1311-1311-1311-1211-1211-1111-1111-1111-1111-1011-1011-0611-0511-0511-0411-0411-0411-0311-0211-0211-0210-3010-3010-2610-2610-2310-23

贊助商

15年10月26日

15年09月15日

15年09月09日

精彩評論

原文:

cwb

發布時間:2015-11-2710:40:19

靴子終于落地了。

海運服務項目
排列组合计算公式 信阳股票配资 今日股市最新消息上证指数 今日股票推荐11.21 炒股是怎么玩的 江西水泥股票行情 000408股票行情 股票行情怎么看 看图能预测股票涨跌吗 股票涨跌怎么算举例子 股票分析师微信头像